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日本的经济发展在世界的经济发展历史上不能不说是一个奇迹!1945年8月15日，日本裕仁天皇向全国广播了接受波茨坦公告，实行无条件投降。那个夏天日本受到了毁灭性的打击，人们对日本经济是否能够复苏持怀疑态度。幸运的是，同盟国决定对日本的经济复兴提供资金援助，他们相信这样不仅有助于遏制军国主义的扩张，而且对亚洲的共产主义国家也起到缓冲地带的作用。为日后造就现代日本的经济奇迹埋下了伏笔。
1945年到1952年间，在盟军最高统帅的授权下，美国对日本进行了大规模的经济援助。此外，在朝鲜战争期间因“特别采购”合同还支付给日本额外的费用。1949年，随着通产省（MITI）的设立，最大限度地提高了经济援助的效果，政府和企业之间出现前所未有的紧密合作关系。
通产省经济复兴梦的核心是“集团企业”，即由制造商、供应商、分销商和银行组成的大型联合体。通过从银行获得长期贷款（由政府提供担保），日本主要的制造商提高了研究和开发预算，开始着手研发新技术。
轿车和摩托车产业也取得飞跃性的发展，本田公司的创始人本田宗一郎在开办汽车修理厂时就有一个雄心勃勃的梦想，那就是要跻身世界最大汽车制造商的行列。通过自己的不断奋斗，加上政府的援助，本田的理想成为了现实。日本采取的谨慎的货币政策操作和过度的贸易保护政策，给全球汽车市场带来了沉重打击。之后，日本池田首相开始推行国民收入倍增计划。
海外销售的成功为日本国内市场提供了大量的资金，拉动了日本经济的发展。在1950和1960年代日本城市建设发生了翻天覆地的变化。制造了第一列新干线，并且为了筹备1964年东京奥运会，加速兴建高速公路、机场、地铁等基础设施建设。同时，通信技术也取得了惊人的进步。在被喻为“黄金时代”的1960年代，冰箱和电视机走进了日本普通百姓的家庭。日本不断地赶超世界经济强国。西方经济学家们对日本公司采用的“只有在不同部门都有数年以上工作经验的职员才有资格提升为课长”的严格培训制度，以及丰田汽车公司实行的Just-in-time（即JIT，准时生产）方式与看板方式也拍手叫好。与此同时，美国政府抗议日本政府对本国的汽车市场采取贸易保护主义措施，要求日本进一步开放其国内市场。
日本国力迅速增强，1965至1980年期间GDP增长12倍，成为世界第二大经济强国。在上世纪80年代到90年代初的日本“泡沫经济”时期，涉及汽车、电子和贸易行业的企业赚取了巨额利润，并从中拨出一大笔预算作为 “客户交际费”。
那些经历过泡沫经济时期的人们形容那个年代是一个狂欢的年代，他们常常回忆起当年在六本木和银座纸醉金迷，花天酒地的日子。那时许多企业因为资金过剩，投身于土地、股票、名画等的炒作。
泡沫经济时期，日本的企业和银行坚信经济增长会持续下去，土地的价格也绝对不会下降，银行采取放松银根政策，企业向银行贷款大量购置房地产。但“土地神话”最终还是破灭了。随着泡沫被刺破，投资房地产的企业发生巨额亏损，导致银行业在巨额问题贷款的拖累之下几乎全面陷入瘫痪，沉重地打击了日本的经济。 |
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